morotaの日記

電源分岐コードがみつからず、あちこちうろうろする。白根のイエローハットで目的の物を発見。それと電源を分岐するために、エレクトロタップ、ＧＰＳアンテナを固定するために両面テープ、コードの結束用のクリップを購入。夕飯を食って、作業にとりかかる。
５．電源の接続
分岐コードを電源につなぎ、アンテナ分配ブースターをつなごうとした
「全然長さが足りないぞ」
本体（助手席下）からアンテナコードをとるのだが、そのためのブースターの長さが不十分。ブースターはオーディオの裏に格納したいので。
あわてて、延長ケーブルを買いに行くことに。今21時１２分、まだあいてる店は？
みなとみらいのスーパーオートバックスが22時まであいてるみたいなので、そこに急行。なんとか間に合い、ものもゲット。戻って作業続行。
６．配線
延長ケーブルを使って配線し、ブースターをオーディオの裏に格納。
７．ナビの電源をつけてみる
…つかねーよ。＋と－を間違えたか？テスターがあれば分かるのだがという話になり、homyがテスターを会社に忘れたかもしれないので会社に同行。しかし結局テスターはなかった。
あきらめて、ナビの電源はとりあえずシガーからとることにする。（後日テスターをゲットして解決することに）
８．車速コードをつける。
どうしても見つからない（店にも売ってない）ので、どこかでゲットすることにしてあきらめる。
９．オーディオを元に戻す
１０．シフトレバー下のカバーを元に戻す。
サイドブレーキのカバーをつけるとき、後ろから先にはめたため、どうしてもはまらなくなった。はまらなくなったどころか、先にはめた前の方も抜けなくなった。これがほんまのドハマリ。ようやく外し、前からはめ直したらあっさりはまった。
一応できた。ナビの電源と、車速コードが課題として残ってるが、とりあえずＶＩＣＳの機能は確保。ＦＭの入りもめっちゃいい。唯一の瑕は、最後の最後で、homyがドリルを落とし、車体にほんまの瑕がついたこと。ま、たいした大きさじゃないんだけど